前言：最近发生的不愉快的事情略有点多，无论是公司来做也好，还是个人也好，直通车也不是个听话的好孩子，不是你说往哪走他就往哪走的。有的账户操作不好的话确实按照流程退款结束合作不二话，但是真正的实际上来说，10个人里面只有1-2个是懂直通车该怎么做，会做成什么样的，剩下的8-9个人都是抱着合作第二天请你们马上就能让我直通车开始盈利...卖100块利润10块的宝贝请你把ROI做到10，不然我就要亏本,面对这样的人，我都是直接一句话，请去做淘宝客,放开那个直通车！扯远了，下面进入正题。

许多小卖家可能都会比较迷茫，究竟我这几颗心，一两个钻的小店怎么办，宝贝是代销的，手头资金基本都是自己的一点点积累，全丢给直通车？还是怎么样？可是自己直通车又不会开，要去学习操作技术跟经验，时间过去了不说，学费是得交不少的，于是部分人想到了第三方公司，但是由于他们自己的承受能力有限，因此对于直通车的效果是十分渴求的，不少掌柜的在交谈的过程中无不透露出一种急切的心态，可是直通车有自己的规则，有自己的玩法，你急也没有用，效果不是急出来的。但是呢，着急就会不自觉的陷入误区，如果自己不能发现，就会越陷越深：

误区1：开直通车就是要转化，要花低价有高成交，不然就是把直通车开沟里去了。

这点很好理解，追求效果嘛，肯定是希望有高ROI以及高转化的，谁不想花100能赚500或者1000呢？可是官方的解释里面都说的很清楚，直通车是一款付费引流工具，记得是引流工具，不是成交工具，那照这么说，直通车是不是就死投钱不成交就算是成功的操作直通车呢？其实也不是这样。

就个人的理解而言，直通车的推广，刚开始的花费其实不算高，每天2-300足以（就比较新的店铺而言，已经有一定基础的店铺不算在内），这么做的目的在于，普通的类目，一天2-300的花费已经能给店铺引入一定量的流量，而且通过直通车引入的必然是精准流量，相信没有多少人给“连衣裙”引“短袖T恤”的流量吧，那么这个时候，流量进来以后做了些什么？无论是量子恒道或者数据魔方都可以统计到流量的来源以及去向，这个时候你可以从流量入手去看看，店铺方面存在的问题，例如访问深度够不够，或者停留时间是否达标，然后细化的分析宝贝的跳失率是否过高，结合数据来分析店铺装修，宝贝图片、价格等等因素，来寻求解决办法。一个有经验的车手，看过的店铺很多，经常可以很快的看出某些不合理的地方，或者适当的站在消费者的角度想想，你呈现给他们看的东西，是不是他们感兴趣的，是不是可以打动他们购买的。如此经过一段时间的优化，店铺的转化率自然会慢慢上升，等到转化率上升了，宝贝的自然排名也会相应提升，那么宝贝的基础销量跟流量都会有所提升，这个时候再加大投入，把效果放大才是合理的。

一开始就想花费很低但是要巨大的流量以及超高的转化率，我只能说，没人可以做到，如果有，那么这个人肯定不存在于地球上。

误区2：直通车的投放，如果数据不能赚钱，那么就是坑，就是亏。

其实这点跟第一个误区有点像，但是区别在于，前者是认为直通车是直接就要有转化的工具，严重的可能觉得直通车应该按转化付费；而后者觉得直通车如果不转化不成交甚至不能让自己盈利，就是开车很失败。重点解释一下后者吧。

前面讲到，直通车是一款引流工具，淘宝为什么要重点推广这样一款引流工具，而不是干脆直接开发一个转化工具？首先，转化工具已经有了一个淘宝客，其次，如果每个人都是按转化来付费，那么物竞天择，适者生存的时代，到底谁留下谁淘汰？淘宝目前的发展思路就是淘汰差的，保留好的，留给客户良好的购物感受，从而进一步提高平台的影响力，如果你是其中一个比较差的存在因素，那么淘宝自然而然的会提出很多的规则，来限制你们的发展，从来逐步淘汰你们，赶紧醒醒吧。

再回过来说说引流工具，相信大家都明白，流量是一个店铺的生命基础，有了流量，才可能从中获取宝贝的人气，才可能获取浏览量、收藏和销量，所以说，流量对于一个店铺的运作来说，是十分重要的，直通车正是基于这一点，才能发展至今，技术化以及规模化。但是小卖家们可能意识转变不过来，觉得直通车都不转化，ROI即使做到1:2或者1:3都是亏的，感觉直通车就做不下去了，那么这个时候，你们有没有看下流量来源分析，有没有注意到自然搜索的流量是有所增加的，当然有的人一天烧50-100，可能一点感觉都没有，就像一拳打在棉花上，软绵绵的。虽然鬼脚七老师曾经说过，直通车跟自然搜索之间没有必然的联系，并不是说烧了直通车自然排名就会比没烧的人靠前。但是不可否认的是，直通车烧钱以后是可以给宝贝提高人气分的，而宝贝人气分则是自然排名权重里面一个比较重要的因素，不然为什么其他活动销量都不计入基础销量，例如天天特价、淘金币、聚划算等等，而直通车的销量是可以累积到基础销量的？自己可以好好琢磨琢磨，为什么有的人宁愿一天花2000、3000甚至是1万，ROI也就在1左右徘徊，仍然还是要投放直通车？难道他们的钱真的是天上掉下来的，你真的以为有钱人都是傻子？请看看他们店铺的流量基础跟销量基础吧，不然活该你一辈子都只是个小卖家，最多也只能变成中小卖家。

误区3：请了个车手或者第三方公司合作以后，第二天我就要看到明显的效果

说这个，不是想给自己脸上贴金，把这个拿出来说是因为这样的人大把大把的存在，还有人提出要试用的，说也不要多，试用个2-3天呗，看看效果，我比较无奈，不是我不肯帮你试试，而是2-3天以后我连我想要的数据都得不到，我如何给你做优化？万一要你调整图片做详情页，这几天够用？懂直通车的人都知道，今天的数据明天才能看到，三天转化数据也最好是拿7天时间内的数据来分析，10个点击成交1笔跟1000个点击成交20笔完全不是一个概念。

如果很不幸你们也是这样的掌柜，那么请正确的认识直通车推广的进程，自己协调下资金以及人力运转的周期是否能承受这样力度的直通车推广，万一直通车的效果不明显或者效果进程太慢，自己没了退路，那么你就算要了你车手的命，你也还是只能在那里什么都做不了。因此，不要把自己的命交给任何一个车手或者第三方公司，只有确定你自己的店铺需要推直通车，需要做推广的时候，确定详细思路，多久去进行一次数据诊断，不同时候出现不同的问题我是否有能力去解决？或者我的资金链是否能跟上，再下手。

思路肯定是一切行动的基础，无思想的横冲乱撞，要么成功得很彻底，要么撞得一头包。

误区4：所谓的优化，就是修改一下关键词出价，换个图片而已

讲这个之前，我先说个在我身上发生的一件事，曾经有个店铺的掌柜在听完我们YY讲课以后来找我诊断店铺，我看了他数据之后发现，他的关键词点击率长期都很低，点击率过低必然会导致引入的流量质量不行，后面的转化率就无从说起了。很自然的，我就告诉他去优化点击率，把推广图片适当的优化一下，他告诉我他一直在做图片优化，但是效果一直不佳，然后我问他，你是怎么样优化的？“优化”了这么久点击率都上不去，难道你觉得，更改就是优化？他也很老实，直接回答我2个字：是的。我晕倒，原来你所谓的优化，就是有所变化。那一刻，我豁然开朗，开始明白了好多掌柜所谓的优化过了还没效果，真的是他们认真的做过些什么努力以后还是效果不行，于是热心认真的去帮忙分析了，但是依旧发现很多问题存在。

那么，究竟何谓真正的优化？如果你觉得优化关键词，就是开个软件，智能优化一下，就完事了的话，建议你把直通车关了吧，别糟蹋资金了。如果一个几十块上百块一个月的软件能当一个车手用，那还要第三方公司干啥，还要专门去上课、听课、交流经验、干货学习干啥？数据都没有好好的分析，一个关键词报表放在你面前，它认识你你不认识它，这样有意思么？甚至还有人人觉得做好关联营销只会增加宝贝跳失率，觉得从这个宝贝页面点到另外一个宝贝上面也是跳失掉了，这样的人真心无语，但是你别觉得不可思议，这种人还真的不少。扪心自问，你们真的能看得懂量子后台以及真的知道强大的数据魔方是该怎么用的？三天转化的意思真的理解清楚了？理解清楚以后又是如何真的应用在直通车操作方面的呢？

综上所述，做任何事都要做到心里有数，请车手或者找第三方合作不是不可以，但是请不要把你的身家性命都丢给别人，然后到时候店铺问题过于严重抢救不过来的时候去找别人拼命，本来别人手里捏着你的命的时候他们也没讨着什么好，到时候还要一命抵命，何必呢？一些观念性的东西一定要弄清楚，概念性的东西你可以不懂，不懂会有人教，你也可以随时学习，但是观念性的东西会影响着合作双方的沟通交流，而且会让人觉得你是一个无理取闹的人，你说的东西完全都是不合情理的，但是自己还不知道，还坚持觉得自己是对的，那么双方的矛盾自然就来了，最后的结果是不言而喻的。

排版有点渣，第一次发帖，基本都是码字，以后会陆续有干货经验分享，这篇帖子是我一个字一个字的敲出来的，可能有些地方说得跳跃性比较大，或者是观点方面表述不恰当的，欢迎亲们提出指正，第一时间修改。这篇帖子主要写给那些比较迷茫的小卖家写的思路性的东西，写得东西比较基本，如果高手们觉得太过基本了，可以直接无视，有些地方说得不对的也欢迎指正。

有想法或者深度迷茫的掌柜可以直接联系此旺旺，注明：淘宝论坛，随时在线接受沟通交流。

前言：最近发生的不愉快的事情略有点多，无论是公司来做也好，还是个人也好，直通车也不是个听话的好孩子，不是你说往哪走他就往哪走的。有的账户操作不好的话确实按照流程退款结束合作不二话，但是真正的实际上来说，10个人里面只有1-2个是懂直通车该怎么做，会做成什么样的，剩下的8-9个人都是抱着合作第二天请你们马上就能让我直通车开始盈利...卖100块利润10块的宝贝请你把ROI做到10，不然我就要亏本,面对这样的人，我都是直接一句话，请去做淘宝客,放开那个直通车！扯远了，下面进入正题。

许多小卖家可能都会比较迷茫，究竟我这几颗心，一两个钻的小店怎么办，宝贝是代销的，手头资金基本都是自己的一点点积累，全丢给直通车？还是怎么样？可是自己直通车又不会开，要去学习操作技术跟经验，时间过去了不说，学费是得交不少的，于是部分人想到了第三方公司，但是由于他们自己的承受能力有限，因此对于直通车的效果是十分渴求的，不少掌柜的在交谈的过程中无不透露出一种急切的心态，可是直通车有自己的规则，有自己的玩法，你急也没有用，效果不是急出来的。但是呢，着急就会不自觉的陷入误区，如果自己不能发现，就会越陷越深：

误区1：开直通车就是要转化，要花低价有高成交，不然就是把直通车开沟里去了。

这点很好理解，追求效果嘛，肯定是希望有高ROI以及高转化的，谁不想花100能赚500或者1000呢？可是官方的解释里面都说的很清楚，直通车是一款付费引流工具，记得是引流工具，不是成交工具，那照这么说，直通车是不是就死投钱不成交就算是成功的操作直通车呢？其实也不是这样。

就个人的理解而言，直通车的推广，刚开始的花费其实不算高，每天2-300足以（就比较新的店铺而言，已经有一定基础的店铺不算在内），这么做的目的在于，普通的类目，一天2-300的花费已经能给店铺引入一定量的流量，而且通过直通车引入的必然是精准流量，相信没有多少人给“连衣裙”引“短袖T恤”的流量吧，那么这个时候，流量进来以后做了些什么？无论是量子恒道或者数据魔方都可以统计到流量的来源以及去向，这个时候你可以从流量入手去看看，店铺方面存在的问题，例如访问深度够不够，或者停留时间是否达标，然后细化的分析宝贝的跳失率是否过高，结合数据来分析店铺装修，宝贝图片、价格等等因素，来寻求解决办法。一个有经验的车手，看过的店铺很多，经常可以很快的看出某些不合理的地方，或者适当的站在消费者的角度想想，你呈现给他们看的东西，是不是他们感兴趣的，是不是可以打动他们购买的。如此经过一段时间的优化，店铺的转化率自然会慢慢上升，等到转化率上升了，宝贝的自然排名也会相应提升，那么宝贝的基础销量跟流量都会有所提升，这个时候再加大投入，把效果放大才是合理的。

一开始就想花费很低但是要巨大的流量以及超高的转化率，我只能说，没人可以做到，如果有，那么这个人肯定不存在于地球上。

误区2：直通车的投放，如果数据不能赚钱，那么就是坑，就是亏。

其实这点跟第一个误区有点像，但是区别在于，前者是认为直通车是直接就要有转化的工具，严重的可能觉得直通车应该按转化付费；而后者觉得直通车如果不转化不成交甚至不能让自己盈利，就是开车很失败。重点解释一下后者吧。

前面讲到，直通车是一款引流工具，淘宝为什么要重点推广这样一款引流工具，而不是干脆直接开发一个转化工具？首先，转化工具已经有了一个淘宝客，其次，如果每个人都是按转化来付费，那么物竞天择，适者生存的时代，到底谁留下谁淘汰？淘宝目前的发展思路就是淘汰差的，保留好的，留给客户良好的购物感受，从而进一步提高平台的影响力，如果你是其中一个比较差的存在因素，那么淘宝自然而然的会提出很多的规则，来限制你们的发展，从来逐步淘汰你们，赶紧醒醒吧。

再回过来说说引流工具，相信大家都明白，流量是一个店铺的生命基础，有了流量，才可能从中获取宝贝的人气，才可能获取浏览量、收藏和销量，所以说，流量对于一个店铺的运作来说，是十分重要的，直通车正是基于这一点，才能发展至今，技术化以及规模化。但是小卖家们可能意识转变不过来，觉得直通车都不转化，ROI即使做到1:2或者1:3都是亏的，感觉直通车就做不下去了，那么这个时候，你们有没有看下流量来源分析，有没有注意到自然搜索的流量是有所增加的，当然有的人一天烧50-100，可能一点感觉都没有，就像一拳打在棉花上，软绵绵的。虽然鬼脚七老师曾经说过，直通车跟自然搜索之间没有必然的联系，并不是说烧了直通车自然排名就会比没烧的人靠前。但是不可否认的是，直通车烧钱以后是可以给宝贝提高人气分的，而宝贝人气分则是自然排名权重里面一个比较重要的因素，不然为什么其他活动销量都不计入基础销量，例如天天特价、淘金币、聚划算等等，而直通车的销量是可以累积到基础销量的？自己可以好好琢磨琢磨，为什么有的人宁愿一天花2000、3000甚至是1万，ROI也就在1左右徘徊，仍然还是要投放直通车？难道他们的钱真的是天上掉下来的，你真的以为有钱人都是傻子？请看看他们店铺的流量基础跟销量基础吧，不然活该你一辈子都只是个小卖家，最多也只能变成中小卖家。

误区3：请了个车手或者第三方公司合作以后，第二天我就要看到明显的效果

说这个，不是想给自己脸上贴金，把这个拿出来说是因为这样的人大把大把的存在，还有人提出要试用的，说也不要多，试用个2-3天呗，看看效果，我比较无奈，不是我不肯帮你试试，而是2-3天以后我连我想要的数据都得不到，我如何给你做优化？万一要你调整图片做详情页，这几天够用？懂直通车的人都知道，今天的数据明天才能看到，三天转化数据也最好是拿7天时间内的数据来分析，10个点击成交1笔跟1000个点击成交20笔完全不是一个概念。

如果很不幸你们也是这样的掌柜，那么请正确的认识直通车推广的进程，自己协调下资金以及人力运转的周期是否能承受这样力度的直通车推广，万一直通车的效果不明显或者效果进程太慢，自己没了退路，那么你就算要了你车手的命，你也还是只能在那里什么都做不了。因此，不要把自己的命交给任何一个车手或者第三方公司，只有确定你自己的店铺需要推直通车，需要做推广的时候，确定详细思路，多久去进行一次数据诊断，不同时候出现不同的问题我是否有能力去解决？或者我的资金链是否能跟上，再下手。

思路肯定是一切行动的基础，无思想的横冲乱撞，要么成功得很彻底，要么撞得一头包。

误区4：所谓的优化，就是修改一下关键词出价，换个图片而已

讲这个之前，我先说个在我身上发生的一件事，曾经有个店铺的掌柜在听完我们YY讲课以后来找我诊断店铺，我看了他数据之后发现，他的关键词点击率长期都很低，点击率过低必然会导致引入的流量质量不行，后面的转化率就无从说起了。很自然的，我就告诉他去优化点击率，把推广图片适当的优化一下，他告诉我他一直在做图片优化，但是效果一直不佳，然后我问他，你是怎么样优化的？“优化”了这么久点击率都上不去，难道你觉得，更改就是优化？他也很老实，直接回答我2个字：是的。我晕倒，原来你所谓的优化，就是有所变化。那一刻，我豁然开朗，开始明白了好多掌柜所谓的优化过了还没效果，真的是他们认真的做过些什么努力以后还是效果不行，于是热心认真的去帮忙分析了，但是依旧发现很多问题存在。

那么，究竟何谓真正的优化？如果你觉得优化关键词，就是开个软件，智能优化一下，就完事了的话，建议你把直通车关了吧，别糟蹋资金了。如果一个几十块上百块一个月的软件能当一个车手用，那还要第三方公司干啥，还要专门去上课、听课、交流经验、干货学习干啥？数据都没有好好的分析，一个关键词报表放在你面前，它认识你你不认识它，这样有意思么？甚至还有人人觉得做好关联营销只会增加宝贝跳失率，觉得从这个宝贝页面点到另外一个宝贝上面也是跳失掉了，这样的人真心无语，但是你别觉得不可思议，这种人还真的不少。扪心自问，你们真的能看得懂量子后台以及真的知道强大的数据魔方是该怎么用的？三天转化的意思真的理解清楚了？理解清楚以后又是如何真的应用在直通车操作方面的呢？

综上所述，做任何事都要做到心里有数，请车手或者找第三方合作不是不可以，但是请不要把你的身家性命都丢给别人，然后到时候店铺问题过于严重抢救不过来的时候去找别人拼命，本来别人手里捏着你的命的时候他们也没讨着什么好，到时候还要一命抵命，何必呢？一些观念性的东西一定要弄清楚，概念性的东西你可以不懂，不懂会有人教，你也可以随时学习，但是观念性的东西会影响着合作双方的沟通交流，而且会让人觉得你是一个无理取闹的人，你说的东西完全都是不合情理的，但是自己还不知道，还坚持觉得自己是对的，那么双方的矛盾自然就来了，最后的结果是不言而喻的。

排版有点渣，第一次发帖，基本都是码字，以后会陆续有干货经验分享，这篇帖子是我一个字一个字的敲出来的，可能有些地方说得跳跃性比较大，或者是观点方面表述不恰当的，欢迎亲们提出指正，第一时间修改。这篇帖子主要写给那些比较迷茫的小卖家写的思路性的东西，写得东西比较基本，如果高手们觉得太过基本了，可以直接无视，有些地方说得不对的也欢迎指正。

有想法或者深度迷茫的掌柜可以直接联系此旺旺，注明：淘宝论坛，随时在线接受沟通交流。